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武漢知仁測控科技有限公司

格雷母線-知仁測控科技-格雷母線廠家

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  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線  卸料車運用說明01

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測控

卸料小車主要用于散狀物料處理、礦山系統(tǒng)、堆場系統(tǒng)、礦石處理、裝載系統(tǒng),輸送系統(tǒng)以及港口設(shè)備系統(tǒng)中將物料卸在不同的料棚或倉位之中。卸料小車的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機上的料卸在的倉位或料棚里。為達到一臺卸料小車能給不同的料倉或料棚卸料,卸料小車能沿著上料皮帶機運行方向進行正反方向的運行。

目前卸料小車比較先進的控制是采用在中控室遠(yuǎn)程控制的方式。對小車到達目標(biāo)倉位和換倉的判斷是基于操作臺上的倉位信號燈的指示信號:例如1#-8#共8個倉就在操作臺面板上設(shè)置對應(yīng)的8個位置指示燈。指示燈的信號是通過在現(xiàn)場的每個倉旁邊裝一個或幾個接近開關(guān)(或限位開關(guān))得到的。當(dāng)小車經(jīng)過倉位處的接近開關(guān)或限位開關(guān)時,開關(guān)感應(yīng)到一個信號,送給中控室,從而對應(yīng)倉的指示燈亮,操作人員就知道小車到達了目標(biāo)倉,即按停止按扭進行卸料,當(dāng)中控室的料位信號指示倉滿后操作人員控制小車?yán)^續(xù)向左或向右運行,直到到達對應(yīng)的目標(biāo)倉,信號燈亮后再停下來布料,以此達到換倉的目的。

這里我們檢測卸料小車的實時位置是采用格雷母線位置檢測裝置,將實時位置檢測信號傳送給系統(tǒng)PLC,系統(tǒng)PLC借助實時位置檢測信號控制卸料小車運行。這項技術(shù)在我國寶鋼、武鋼公司等已有多套系統(tǒng)投入運行。該技術(shù)具有投資少、技術(shù)成熟的特點,現(xiàn)已得到成熟的應(yīng)用。使用格雷母線位置檢測技術(shù),可以提高卸料效率,節(jié)約成本,保護設(shè)備;同時降低工人勞動強度,保護崗位操作人員身體健康;各類生產(chǎn)安全事故和混料錯倉等質(zhì)量事故的發(fā)生;提高自動化控制水平和信息化管理水平,保障產(chǎn)量和質(zhì)量,提升企業(yè)形象,提高企業(yè)產(chǎn)值和競爭力。
































格雷母線   卸料車自動控制系統(tǒng)說明 04

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測控

④、當(dāng)操作人員在控制室內(nèi)操作卸料小車時,現(xiàn)場觀察人員的存在始終是一個安全隱患。如果操作工與現(xiàn)場觀察人員之間相互配合出現(xiàn)失誤,就有可能發(fā)生意外傷亡事件;

⑤、卸料現(xiàn)場環(huán)境極差,粉塵和噪音嚴(yán)重影響了崗位操作人員的身體健康,不宜長期有人在現(xiàn)場值守;

⑥、中控室只能感應(yīng)到幾個點的位置信號,中控室無法實現(xiàn)對現(xiàn)場的監(jiān)控功能;

⑦、因為定位不準(zhǔn),中控室調(diào)度需要時刻同崗位操作人員保持聯(lián)系,以便確定現(xiàn)場的卸料情況,進行全盤計劃和調(diào)度。中控和現(xiàn)場互相之間的溝通交流就占用了大量的時間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來了許多不便;













格雷母線位置檢測傳感器簡介:

格雷母線位置檢測傳感器是利用格雷母線和天線箱之間的電磁耦合來進行通信,并在通信的同時檢測到天線箱在格雷母線長度方向上的位置。

格雷母線定位系統(tǒng)的通俗講解:

可以理解為平行于軌道一定間隙處架起一條刻度的皮尺,軌道機車走行到任何位置都可以準(zhǔn)確檢測出來;且能夠通過程序控制軌道機車啟停。