標簽與讀寫器之間通過藕合元件(天線，線圈等)實現(xiàn)射頻信號的空間(無接觸)禍合，在藕合通道內(nèi)，根據(jù)時序關系，實現(xiàn)能量的傳遞、數(shù)據(jù)交換等。讀寫器通過天線發(fā)射一定頻率的射頻信號，這些電磁波標簽電路，標簽的能量檢測電路將一部分射頻信號轉換成直流信號能量供其工作，標簽獲得能量被后，將自身的序列號等信息調制到射頻信號上后通過標簽天線發(fā)送出去，讀寫器接收到標簽返回的射頻信號后，對該信號進行解調和；


在新型感應環(huán)線（電磁誘導尺）系統(tǒng)中，當環(huán)線電纜通入交變電流時，軌道中心線同側的閉合線圈內(nèi)的磁通方向相同，不同側閉合線圈的磁通方向相反。由天線結構可知，它的兩個線圈內(nèi)的感應電勢保持同相，直接相加即為總的輸出電勢。當天線過軌間電纜交叉點時，天線位于閉合線圈內(nèi)的面積保持不變，因而可以保證天線與軌間電纜間的互感恒大于零，下 面將建模分析此互感沿軌道的分布情況。

要實現(xiàn)下料皮帶小車的自動操作，關鍵問題就是要能自動識別倉號，即能自動識別卸料小車在哪個倉，要到哪個倉號去加料。因此卸料皮帶小車的定位技術是本項目的關鍵技術。當前國內(nèi)外定位技術有很多，例如旋轉編碼器定位技術、條形碼定位技術、紅外線定位技術和 電磁誘導尺 定位技術。在眾多的定位技術中， 電磁誘導尺 定位技術為成熟。該技術是通過鋪設在移動機車軌道旁的 電磁誘導尺 來測量機車的.位置的。此本項目的卸料小車的定位技術采用 電磁誘導尺 定位技術。