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武漢知仁測控科技有限公司

武漢知仁測控(查看)-編碼電纜定位技術

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基于感應環線(電磁誘導尺)的測速定位技術是利用地面感應電纜與車載接收線圈間的電磁感應,通過對接收信號進行檢測與處理,從而獲取機車行走的速度與位置信息。首先介紹了基于幅值檢測的感應環線(電磁誘導尺)測速定位方案和基于相位鑒別的感應環線測速定位方案,并對這兩種方案進行了比較。然后針對上述兩種測速定位方案精度低的缺陷,提出了多組接收線圈細分和信號解調后采樣查表的信號處理方法,實現了系統分辨率的提高。







兩種感應環線(電磁誘導尺)測速定位系統每過一 次環線交叉點,輸出一個相對位置脈沖,速度與位置信息便更新一次,因而系統的精度與環線交叉周期有關。環線交叉周期越小,則系統檢測精度越高。如果通過減小環線交叉周期的方法來提高檢測精度,雖然方法簡單易行,但精度提高有限。同時,隨著交叉周期的縮小,激磁電流在環線上方產生的磁場強度將迅速減弱,勢必會使檢測線圈感應信號強度減小,使其難以檢測。另一方面,由于電磁場是呈發散狀分布,為保證接收線圈感應信號的強度,減小交叉周期就意味著必須縮小接收線圈與環線間的距離。為避免減小感應環線(電磁誘導尺)交叉周期帶來的弊端和不足,同時又能提高系統檢測精度,可以采用多路接收信號疊加的方案,也可以通過對接收信號進行解調后采樣查表方案來實現。




磁誘導尺 定位系統包括一臺地面電氣柜(含數據解讀器等)、一臺車載電氣柜(含電磁發生器等)、 電磁誘導尺 以及電氣匹配器等。其中 電磁誘導尺 是由扁平狀的PVC合成材質外殼材料和內部按照格雷碼規律編制的芯線構成,類似一把有刻度的標尺,一般安裝在沿移動機車運行軌道單側邊,或者沿運行軌跡鋪設在地面上,亦或安裝在軌道旁的柵欄立柱上均可,需要檢測多長的位移就鋪設多長的 電磁誘導尺 ;電磁匹配器安裝在機車上,用于識別本機車所在的位置。電磁匹配器相對 電磁誘導尺 平行非接觸移動,電磁匹配器相指向的刻度即是當前位置值,可以在車上或地上得到位移量,無需初始參考點,定位精度5毫米,分辨率2毫米;可以斷續或連續檢測,尤其適用于軌道不平整的大車或環形運動機械位移檢測。、防油、防塵、耐酸堿,適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場、倉儲、化工等條件比較惡劣的環境。