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武漢知仁測控科技有限公司

ZR-EIR-60-知仁測控科技

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  • 主營產品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術開發區關山二路特1號國際企業中心5棟4層
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信息詳情

性能指標:

2  工作電壓:24V;

2  工作平率:920-925MHz;

2  發射功率:1W;

2  單次讀寫周期: ≤0.8S;

2  工作溫度: -20℃— +70℃;

2  輸出接口:RS485/RS232、TCP/IP輸出可選

n  功能特點:

1. 高頻讀寫,可以自由編寫位置標簽代碼,且可以多次重復編碼;

2. 發射功率可調,標簽與讀寫器之間的感應距離可調節,測量精度根據每個標簽之間的距離而定,屬于斷點檢測,適用于點定位;

3. 單邊有源,標簽采用無緣標簽,其中一個標簽受損,不會影響到其它地方位置數據檢測;且更換簡單方便;









采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法相比,二者相同之處是都需要對感應信號進行濾波,以去除雜波,并將濾波后的感應信號進行檢波,提取包絡線信號;不同之處是,采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法對處理后的感應信號分別進行采樣后,并不是直接進行查表處理,而是將二者進行相比,求取比值,再根據比值進行查表,從而可得到一個交叉感應周期內的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統分辨率的方案相比,該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數等因素的影響,在減小系統體積,增加系統可靠性的同時,大大提高了系統檢測精度。同時,該方案的采樣精度取決于標定精度,一般精度可達到幾厘米甚至更高。

在新型感應環線(電磁誘導尺)系統中,當環線電纜通入交變電流時,軌道中心線同側的閉合線圈內的磁通方向相同,不同側閉合線圈的磁通方向相反。由天線結構可知,它的兩個線圈內的感應電勢保持同相,直接相加即為總的輸出電勢。當天線過軌間電纜交叉點時,天線位于閉合線圈內的面積保持不變,因而可以保證天線與軌間電纜間的互感恒大于零,下 面將建模分析此互感沿軌道的分布情況。